Het installeren van een distributiekettingset is een zeer nauwkeurige-vereiste handeling. De kern is het zorgen voor een nauwkeurige uitlijning van de distributiemarkeringen op alle motoronderdelen om een goede werking van de motor te garanderen. Het volgende is een systematisch, stap-voor-stap installatieproces, samengesteld uit meerdere zeer betrouwbare bronnen:
Pre-Voorbereiding van de installatie
1. Veiligheidsmaatregelen
Zorg ervoor dat de motor volledig is afgekoeld en koppel de minpool van de accu los om onbedoeld starten te voorkomen.
Gebruik een krik en steunbeugel om het voertuig vast te zetten en een veilige werking te garanderen.
2. Gereedschapvoorbereiding
Bereid speciaal gereedschap voor: vliegwielblokkeergereedschap, nokkenaspositioneringsgereedschap, borgpen van de kettingspanner, enz.
Algemeen gereedschap: geschikte sleutel, dopsleutel, momentsleutel, endoscoop (voor het observeren van interne omstandigheden).
3. Componentinspectie
Controleer of de nieuwe distributiekettingset compleet is (meestal inclusief ketting, geleiderails, spanner, tandwielen, enz.).
Positionering van de belangrijkste componenten
1. Positionering van de krukas
Draai de krukas totdat de zuiger van cilinder één zich in het bovenste dode punt (BDP) van de compressieslag bevindt.
Gebruik een speciaal gereedschap om het vliegwiel te vergrendelen om te voorkomen dat de krukas gaat draaien.
2. Positionering van de nokkenas
Stel de inlaat- en uitlaatnokkenassen af in een omgekeerde "V"-positie (de nokkenashoek van cilinder 1 is in tegengestelde richtingen gericht).
Gebruik een speciale klem om de achterste viervoudige flens van de nokkenas vast te zetten, en zorg ervoor dat deze gelijk ligt met het cilinderkopvlak.
3. Markeer de uitlijning
Controleer of de merktekens op het krukastandwiel en het nokkenastandwiel in één lijn liggen met de overeenkomstige merktekens op de ketting (bijvoorbeeld zwarte of gele schakels).
