De kern van het onderhoud van de distributieketting ligt in het regelmatig verversen van de motorolie, het controleren van de staat van de ketting en het onmiddellijk vervangen van de gehele constructie, in plaats van te wachten tot er een storing optreedt. Wetenschappelijk onderhoud kan ernstige motorschade effectief voorkomen en de levensduur van het voertuig verlengen.
Motorolie is de ‘levenslijn’ van de distributieketting
De distributieketting werkt in omgevingen met hoge- temperaturen en hoge- snelheden en is voor smering en koeling volledig afhankelijk van motorolie. Het gebruik van ondermaatse of inferieure motorolie zal de kettingslijtage aanzienlijk versnellen.
Het wordt aanbevolen om de motorolie elke 5.000 tot 10.000 kilometer te verversen, waarbij voorrang wordt gegeven aan volledig synthetische olie om stabiele smeerprestaties te garanderen.
Tegelijkertijd moet het oliefilter worden vervangen om te voorkomen dat onzuiverheden in het smeersysteem terechtkomen en de ketting en de spanner beschadigen.
Speciale herinnering: Zelfs als de kilometerstand van het voertuig laag is, moet de motorolie worden ververst volgens het aanbevolen tijdsinterval (bijvoorbeeld elke 6 maanden tot 1 jaar) om oxidatie en bederf van de olie te voorkomen.
Controleer regelmatig de staat van de ketting om problemen te voorkomen
Hoewel distributiekettingen worden aangeprezen als 'levenslang onderhoudsvrij', moet hun gezondheid nog steeds actief worden gecontroleerd tijdens daadwerkelijk gebruik.
Het wordt aanbevolen om de kettingspanning en -slijtage elke 20.000 kilometer te controleren, vanaf 150.000 kilometer.
Gebruik een speciaal gereedschap om de kettingrek te meten. Als deze groter is dan 0,3 mm of 2,5%, bestaat het risico dat er tanden worden overgeslagen en moet de ketting onmiddellijk worden vervangen.
