U maakt zich misschien zorgen dat de distributieketting in uw motor los zit, en deze waarschuwing is volkomen begrijpelijk.-Een probleem met de ketting kan er immers voor zorgen dat de motor 'afbreekt'. Geen paniek; het controleren van de verlenging ervan is eigenlijk een eenvoudig proces.
De meest nauwkeurige manier om de verlenging van de distributieketting te controleren, is door een veerweegschaal te gebruiken om op meerdere locaties een standaardspanning (meestal 50N) toe te passen en de kettinglengte onder spanning te meten. Als het de door de fabrikant opgegeven limiet overschrijdt, moet het worden vervangen.
Standaard testmethode (van toepassing op de meeste voertuigmodellen)
Verwijderen van de motorkap en de distributiekettingkap: Verwijder eerst de bovenste motorkap en de distributiekettingkap om de ketting zelf bloot te leggen en zorg voor direct contact met de ketting voor de meting.
Rek meten met een veerschaal
Sluit de veerweegschaal aan op de ketting en oefen een spanning van 50N (ongeveer 5 kgf) uit om de ketting strak te trekken.
Voer metingen uit op drie of meer verschillende locaties in de ketting en neem het gemiddelde voor een grotere nauwkeurigheid.
Meet de totale lengte van een bepaald aantal schakels, zoals 15 of 16 schakels, afhankelijk van de reparatiehandleiding van uw voertuig.
